1、中国商用飞机有限责任公司拥有三大核心中心,分别为设计研发中心、总装制造中心和客户服务中心。设计研发中心——上海飞机设计研究所,创建于20世纪七十年代,是中国唯一的大型民用飞机设计机构。该所自成立以来,承担了众多重要任务,如运十飞机的设计与研发,以及与陕飞合作的运八气密型飞机项目。
2、中国商飞上海飞机设计研究所,是中国商飞的设计研发中心。创建于20世纪七十年代,是国内唯一的大中型民用飞机设计研究所。
3、中国商飞上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心,是中国商飞公司重点打造的三大中心之一,承担着中国拥有完全自主知识产权的ARJ21飞机和大型客机C919的设计、试验、预研及关键技术攻关等历史使命。
4、中国商飞上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心,是中国商飞公司重点打造的三大中心之一,承担着中国拥有完全自主知识产权的ARJ21飞机和大型C919客机的设计、试验、预研及关键技术攻关等历史使命。
1、月31日,空中客车公司宣布任命Uber中国前高管罗岗为计划在中国设立的全新创新中心的首席执行官。该创新中心预计2017年年底前正式投入运营,选址将于今年晚些时候宣布。空客认为快节奏的创业氛围使得中国成为空客计划设立创新中心的理想之选。中国在制造、技术及金融等领域都呈现了快速发展的态势。
2、保罗·埃雷蒙科还表示,空客在大型商业飞机方面的主要关注领域包括电气化、连接性以及设计制造的数字化。据悉,空客在北京和深圳分别设立了空客工程中心和创新中心,以接近和获取中国创新热点地区的资源,如技术能力和合作伙伴等。空客每年对研发的投入大约为30亿欧元。
3、据悉,空客目前在北京和深圳分别设有空客工程中心和创新中心,目的是为接近和获取中国创新热点地区的资源,比如技术能力和合作伙伴等。每年空客对研发的投入大约在30亿欧元。
4、深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司,主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音74737,空客3319等各类型客货机逾百架,经营国内国际航线135条。
1、无人系统控制决策理论研究。成都智能无人创新中心是一个创新研发中心,主要是无人系统控制决策理论研究,以及飞行器总体设计。成都智能无人创新中心营业时间是每天早上9点-晚上9点,进出人员需要出示个人身份证。
2、成都智能空中无人系统创新中心还设有实验室、模拟区、试验区等设施,可以进行无人机、航空系统、智能控制等方面的研发实验及技术验证。
3、五根松社区。根据百度地图查询,成都ai创新中心位于成都高新区新川科技园,隶属于五根松社区,是西部首个“人工智能+5G”概念的产业园。社区是若干社会群体或社会组织聚集在某一个领域里所形成的一个生活上相互关联的大集体,是社会有机体最基本的内容,是宏观社会的缩影。
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